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Outre la recharge rapide et la modularité, la borne iSmart offre une panoplie d'avantages comme la connectivité 4G, une plateforme de contrôle et de suivi, ainsi qu'un projecteur intégré permettant la projection d'informations et de publicité. Le ministère de l'Industrie a déjà passé commande d'une poignée de bornes iSmart. Voiture électrique 100 marocaine 2018. D'autres départements ministériels pourraient lui emboiter le pas, ainsi que des communes urbaines, afin de mettre ces bornes à disposition des automobilistes qui roulent à l'électrique. Voitures électriques: tout reste à faire Au-delà de la prouesse technologique, cette innovation vient répondre aux nouvelles tendances de l'industrie automobile mondiale. En effet, plusieurs pays, notamment européens, ont fait de la décarbonisation du secteur de la mobilité une priorité, avec l'abandon, à terme, des moteurs thermiques. «Le secteur automobile est en train de se transformer en profondeur et de devenir électrique», a affirmé à ce propos Moulay Hafid Elalamy. «Le Maroc s'est inscrit dans ce secteur de façon sérieuse, et nous avons la ferme intention de maintenir nos positions, voire de les développer», a-t-il ajouté.

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» Cette recharge existe dans une gamme très large: u ne version murale, une version sur pied (qui atteindra la puissance de 50 k W) » et une version de faible puissance avec la possibilité d'offrir des services aux communes afin de recharger des véhicules électriques compacts en 30 minutes », a précisé Badr Ikken. L'objectif est de produire 5. 000 bornes de recharge par an à partir de 2022. Voiture électrique 100 marocaine. MHE a insisté sur les capacités marocaines à innover et produire des technologiques de haut niveau. Cliquer sur l'image ci-dessous pour accéder à la présentation de Badr Iken Voici par ailleurs le texte du communiqué officiel qui a sanctionné cette présentation: La première borne de recharge intelligente, pour véhicules électriques, 100% marocaine: « iSmart » a été présentée, lundi 21 décembre 2020 au siège du Ministère de l'Industrie, du Commerce et de l'Economie Verte et Numérique, en présence du Ministre Moulay Hafid Elalamy. Cette borne de recharge est le fruit d'un projet de recherche développé à la demande d'industriels du secteur automobile par le Green Energy Park, plateforme de recherche mise en place conjointement par l'IRESEN et l'Université Mohammed VI Polytechnique (UM6P), et soutenu par le Ministère de l'Industrie, du Commerce et de l'Economie Verte et Numérique et le Ministère de l'Énergie, des Mines et de l'Environnement.

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Baptisée iSmart, cette borne de recharge développée par la plateforme de recherche Green Energy Park, incubée par l'Iresen, sera produite à l'échelle industrielle à Benguerir, avec une capacité de production de 5. Vidéo. Voitures électriques: la 1ère borne de recharge intelligente 100% marocaine voit le jour | le360.ma. 000 bornes par an d'ici 2022. Une borne de recharge pour les véhicules électriques, conçue, développée et fabriquée au Maroc et offrant de multiples avantages: c'est la prouesse que viennent des réaliser les ingénieurs et chercheurs marocains du Green Energy Park, une plateforme de recherche située dans la ville verte de Benguerir, et incubée par l'Institut de recherche en énergie solaire et énergies nouvelles (IRESEN), et l'Université Mohammed VI Polytechnique. Baptisée iSmart, cette borne de recharge a été présentée, ce matin à Rabat, en présence du ministre de l'Industrie, du Commerce, de l'Economie verte et numérique, Moulay Hafid Elalamy. «Tous les composants de cette pièce sont produits localement par des entreprises marocaines, que ce soit la partie technologique, la partie mécanique ou la programmation», a d'emblée précisé Badr Ikken, DG de l'Iresen.

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M. Macron n'est pas le seul candidat à proposer une aide active à la transition automobile. A sa droite, ni Eric Zemmour ni Marine Le Pen n'ont prévu de soutenir l'électrification, et Valérie Pécresse se contente de vouloir accélérer l'implantation de bornes de recharge. A sa gauche en revanche, Jean-Luc Mélenchon veut faciliter les usages partagés de la voiture, Yannick Jadot souhaite développer le retrofit (transformation des moteurs thermiques en électriques), et Anne Hidalgo envisage un « leasing social » pour voitures électriques très proche du dispositif macroniste. Eric Béziat Vous pouvez lire Le Monde sur un seul appareil à la fois Ce message s'affichera sur l'autre appareil. Découvrir les offres multicomptes Parce qu'une autre personne (ou vous) est en train de lire Le Monde avec ce compte sur un autre appareil. Voiture électrique 100 marocaine de. Vous ne pouvez lire Le Monde que sur un seul appareil à la fois (ordinateur, téléphone ou tablette). Comment ne plus voir ce message? En cliquant sur « » et en vous assurant que vous êtes la seule personne à consulter Le Monde avec ce compte.

En raison d'une technologie chère et complexe, les batteries au lithium, élément-clé de la voiture verte, sont la chasse gardée d'un nombre très limité de manufacturiers majoritairement chinois. Or, aucun fabricant n'a délocalisé à ce jour une unité de production dans le pays. Même si le gouvernement tente depuis plusieurs années d'attirer le chinois BYD, troisième entreprise du secteur avec 13% de parts de marché.

Par la pratique du geste du tri et le respect des plannings de collecte, chaque habitant contribue à réduire les quantités de déchets destinés au stockage en décharge. Ainsi, en 2013, 1300 tonnes d'emballages et 1900 tonnes de bio-déchets ont été valorisés. De plus, près de 2000 tonnes de déchets verts sont ramassés spécifiquement dans l'Espace Sud tous les 15 jours en vue de leur compostage au centre de valorisation organique du Robert. L'évolution des fréquences de collecte et la généralisation de la collecte sélective sont appuyées d'une communication renforcée, assurée par les ambassadeurs du tri. Ceux-ci sont chargés de d'informer les usagers des consignes de tri et des modalités de collecte, ainsi que de les sensibiliser aux enjeux environnementaux du tri. Fréquences de collecte des déchets ménagers Lire plus

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Haut de page Aller au contenu Aller au menu principal Le Président de l'Espace Sud informe la population que suite à la fermeture du CVO (centre de valorisation organique), la collecte des déchets verts et des biodéchets est interrompue sur l'ensemble du territoire de la Communauté d'Agglomération de l'Espace Sud. Des collectes de rattrapage reprendront à la réouverture du centre de valorisation. France-Antilles Martinique 55 mots - 14. 02. 2022 Cet article d'archive est payant ou réservé à nos abonnés ayant un crédit suffisant Vous disposez d'un compte avec un crédit d'archives? Nos formules d'achat d'archive à l'unité Nos formules d'abonnement Découvrez toutes nos offres d'abonnement Découvrir

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La collecte sélective est le moyen le plus efficace pour atteindre cet objectif de notre communauté d'agglomération. Bien trier L'Espace Sud met à la disposition des usagers des 12 communes: un bac jaune pour les emballages ménagers, un bac marron pour les déchets biodégradables et un bac gris pour les autres déchets. Intérêt du tri sélectif à la maison Avec dotation de la CAESM, vous bénéficiez d'un service de proximité de qualité plus respectueux de l'environnement. En effet, en triant les déchets à la source, c'est-à-dire à la maison, vous contribuez à la diminution des quantités de déchets enfouis en décharge sur le territoire communautaire. Les déchets triés pourront être: recyclés en de nouveaux produits ou transformés en énergie. Pré-collecte et collecte des déchets Les usagers du sud disposent d'un service public de collectes séparatives pour les emballages ménagers, les bio-déchets, les déchets verts, les encombrants et les ordures ménagères résiduelles. Chaque flux collecté séparément, en porte à porte ou dans l'un des 150 points d'apport volontaire d'emballages, est orienté vers les filières de recyclage ou de valorisation organique appropriées.

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Infos Bibliothèques Le réseau des bibliothèques et médiathèques de l'Espace Sud compte 12 structures prêtes à vous accueillir. A votre disposition plus de 150 000 ouvrages: des livres, des CD, des DVD, des magazines… et des services divers (ateliers informatiques, accès internet, prêt de livre audio…) Abonnez-vous dans la bibliothèque ou médiathèque de votre choix et accédez gratuitement à toutes les autres. Votre « Pass'thèque » est v alable dans tout le réseau! Vous voulez connaître le contenu de nos collections, les modalités de prêts et d'inscription, les animations proposées dans le réseau…? Pour nous contacter et/ou nous rendre visite… Lire plus Encombrants et déchets verts Je me débarrasse de mes encombrants et déchets verts Qu'est-ce qu'un encombrant? Les encombrants sont tous les déchets produits par les ménages qui, du fait de leur volume important, ne peuvent pas être mis dans la poubelle. Par exemple: des mobiliers abimés, des gros appareils électroménagers, des vieux vélos, branches et tontes etc.

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Une des lignes de l'incinérateur de Fort-de-France est à l'arrêt technique dès ce lundi matin (15 novembre 2021), pour une semaine. Le SMTVD (Syndicat Martiniquais de Traitement et de Valorisation des Déchets), propose une solution transitoire. L'incinérateur de Fort-de-France brûle pas moins de 115 000 tonnes de déchets ménagers par an et en raison de l'incendie qui se poursuit au centre de traitement de l'anse Céron à Sainte-Luce, le SMTVD demande l'ouverture du site de Petit Galion au Robert. Le Syndicat Martiniquais de Traitement et de Valorisation des Déchets a fait une demande ce week-end pour la réouverture du site de petit Galion jusqu'à la fin de l'année. Un site qui normalement ne reçoit que les déchets non dangereux de l'ordre de 15 à 19 500 mètres cubes par an. Centre de tri des ordures ménagères en Martinique • ©Martinique 1ère Une autorisation est adressée à la préfecture, aux EPCI (Cacem, Cap Nord et Espace Sud), à la CTM (Collectivité Territoriale de Martinique), au STIS (Service Territorial d'Incendie et de Secours) et la DEAL (Direction de l'Environnement, de l'Aménagement et du Logement), cette dernière doit produire un arrêté d'ouverture du site d'ici à demain (mardi 16 novembre 2021).

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©Martinique la 1ère La direction du SMTVD porte plainte. Elle suspecte des départs de feu volontaires et dénonce le sabotage de moto pompe sur le site qui devra être fermé et réhabilité dès le début de l'année 2022.

Jusqu'à la fin de l'année, le site du Robert devrait recevoir tous les déchets ménagers et les encombrants du territoire, le temps de l'arrêt technique de l'incinérateur. Pour éviter le retour des décharges sauvages, les responsables du SMTVD annoncent le doublement des bennes tampon dans les différentes déchèteries de l'ile dès ce lundi matin. C'est un moyen d'éviter de saturer prématurément le site de petit Galion qui est prévu pour une période de 25 ans. Encombrants devant la déchèterie de Schoelcher La gestion des encombrants pose problème Pour réduire le tonnage de nos déchets, il est demandé aux usagers et aux professionnels de faire un geste écocitoyen pour une utilisation plus rationnelle de nos sites de revalorisation. Par exemple, bien faire le tri entre cartons, métaux, plastiques ou déchets verts. Des matériaux que l'on retrouve souvent mélangé et qui finissent dans le centre d'enfouissement de l'Anse Céron à Sainte-Luce, qui est une nouvelle fois victime d'un incendie. Les conséquences de la fumée d'incendie de la décharge de Céron à la Sainte-Luce.