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Mercury Marine propose trois nouvelles huiles 4 temps afin d'offrir la meilleure protection à une large gamme de moteurs marins. L'huile pour moteurs marins 4 temps entièrement synthétique Premium Quicksilver SAE 10W30 Conçue pour prolonger la durée de vie des moteurs hors-bord Mercury 4 temps. Une formule révolutionnaire « super-synthétique » dual grade résiste à la dégradation thermique lorsque le moteur fonctionne à régime maximum et à des températures élevées pendant des périodes prolongées, ce qui en fait l'huile Mercury 10W-30 4 temps la plus robuste et la plus résistante à ce jour. Changer l'huile moteur d'un moteur hors-bord Mercury 15 ou 20 CV à 4 temps. Avec 49% d'additifs anti-usure en plus, 45% de dispersants en plus et 24% de détergents en plus que notre mélange semi-synthétique Mercury 10W-30 haute performance, elle offre le plus haut niveau de protection contre la corrosion et l'usure pour les moteurs qui nécessitent une huile 10W-30. Ce mélange est capable de fournir de meilleurs démarrages à froid et une rétention maximale de la viscosité sur une large plage de températures.

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Utilisez ensuite une pince à filtre à huile pour retirer le filtre à huile en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre ou vers la gauche. Sur certains modèles, vous devrez peut-être retirer le solénoïde du démarreur pour avoir accès au filtre. Étape 3: Après avoir retiré le filtre, nettoyez la base de montage. Étape 4: Appliquez un film d'huile propre sur le joint du filtre à huile. Étape 5: Resserrez à la main le joint du filtre dans la base de montage jusqu'à ce que le joint entre en contact avec la base. Serrez ensuite à l'aide d'une pince à filtre à huile de 3/4 à 1 tour. Réinstallez toutes les pièces qui ont pu être retirées pour avoir accès au filtre. Huile moteur 10W30 MERCURY 4 TEMPS Bidon de 4 Litres. Remplissage d'huile Étape 1: Assurez-vous que vous avez toujours le moteur en position complètement verticale / verticale également appelée position de fonctionnement. Étape 2: Retirez le bouchon d'huile. Étape 3: À l'aide d'un entonnoir, remplissez le moteur avec environ 1. 0 litre d'huile moteur. Étape 4: Vérifiez la jauge pour vous assurer que la plage de niveau d'huile se situe au milieu de la plage de fonctionnement.

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Vidange de l'huile moteur usagée Étape 1: Inclinez votre moteur à fond vers le haut et verrouillez-le. Localisez le boulon du bouchon de vidange comme indiqué par la flèche. Lorsque le moteur est en position complètement inclinée vers le haut, le trou de vidange sera orienté vers le bas. Le changement d'huile doit être effectué sur la terre ferme. Etape 2: Ayez un bac de vidange d'huile à portée de main et retirez le bouchon de vidange à l'aide d'une clé à douille et vidangez l'huile moteur usagée. Assurez-vous de jeter l'huile moteur usagée conformément aux règlements de votre ville locale. Portez des gants. Étape 3: Une fois que plus aucune huile ne s'écoule, réinstallez temporairement le bouchon de vidange et abaissez complètement le moteur. Huile pour moteur hors bord mercury 4 temps de travail. Attendez quelques minutes et inclinez et verrouillez à nouveau le moteur à fond vers le haut. Retirez le bouchon de vidange et vous remarquerez que l'huile qui était piégée dans le moteur s'écoule. Effectuez cette opération une ou deux fois de plus pour que toute l'huile usagée soit évacuée.

Tant que le niveau se situe entre le point bas et le point haut, tout va bien. Ne remplissez pas trop le moteur. Filtre à huile pour moteurs hors bord 4 temps Mercury et Mariner.. 1, 0 litre devrait suffire et amener le niveau de la jauge au point médian. Etape 5: Démarrez le moteur et laissez-le tourner au ralenti pendant environ 5 minutes. Vérifiez s'il y a une fuite d'huile. Étape 6: Arrêtez le moteur et vérifiez à nouveau la jauge. S'il y avait une fuite, ajoutez de l'huile si nécessaire.

L'élingue de levage chaîne 4 brins grade 80 est équipée de sa plaquette de marquage comme toutes les autres élingues. Les modèles existent avec ou sans crochets automatiques et raccourcisseurs ainsi que toutes leurs déclinaisons. Ces élingues 4 brins sont principalement utilisées par les maçons, les terrassiers, les charpentiers et menuisiers mais aussi pour du levage d'éléments préfabriqués et sur des chantiers navals ou nautiques. Elles sont idéales dans le cas de levage de charges asymétriques et encombrantes. Chaine de levage La composition des chaînes en acier allié trempé et revenu, traité thermiquement permet une utilisation optimale et une durée de vie prolongée grâce à une matière adaptée pour des applications répétées (bonne fatigue) et allongement de 25% (permettant de visualiser toute déformation après une mauvaise utilisation). Nos élingues ont un coefficient de sécurité de 4 et répondent à la norme européenne CE EN 818-4 selon la directive machine 2006/42/CE. Une vérification à chaque utilisation est indispensable ainsi qu'un contrôle annuel pour garantir une sécurité maximale.

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Un assemblage de chaînes à 4 peut être équipé de différents crochets, ces détails peuvent être discuter avec nos techniciens. Sécurité d'un montage de chaine de levage 4 brins Une chaine de levage 4 brins est composée d'accessoires spécialement pensés pour le levage, ce matériel présente 'une grande sécurité. Permettant aux travailleurs des manipulations aisées et efficaces. Une chaine de levage est intéressante tant du point de vue du confort que de la productivité. Composé de quatre ou deux ou trois brins, ce type d'assemblages est très courant dans le milieu industriel. Mais ce matériel peut également être envisagé pour diverses utilisations ou l'on doit soulever une charge importante et d'un volume conséquent. Techni-levage se fera un plaisir de vous guider tout au long de votre processus d'achat d'une chaine de levage 4 brins. De la capacité aux types d'accessoires, toutes les possibilités peuvent être envisagées Type de chaine de levage 4 brins Un montage type chaine de levage 4 brins, est composé de plusieurs chaines spécifiques pour le levage.

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