Laguna 3 - 150 Cv Contrôle Injection, Régulateur, Limiteur - Laguna - Renault - Forum Marques Automobile - Forum Auto
Et il est vrai qu'il n'est pas judicieux de ne monter que 2 pneu hiver, sauf si on aime la glisse! :-) 200 boules le pneu ça a des limites... Je les payais 80 sur mon Picasso, qui n'est pas une petite voiture soit dit en passant ^^ Pis c'est ce qu'on conseille de faire, en mettre qu'aux roues motrices. Mais elle se comporte bien en première à 30 dans les epingles à cheveux sur neige (la consommation à grimpé en flèche) ça donne quoi en valeur gps perso les compteurs sont optimistes par rapport à la valeur donnée par un gps Ça donne la même valeur que le compteur à 2km/h près sur la laguna. Pour une fois c'est plutôt précis! J'ai une lag3 de 2011 et je n'ai jamais remarqué que la vitesse allait au dessus de la consigne. Laguna III Panne électronique sur autoroute.limiteur/régulateur hs -P0. La seule chose est que 130 au régulateur donne un peu plus que 130 à l'aiguille. Il me semble que l'accélération était plus franche pour atteindre la consigne. Maintenant, ça monte doucement. Peut ètre une reprogrammation a été faite pour consommer moins lors de l'accélération.
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Probleme Regulateur Limiteur Laguna 3 Coupe
Pouvez vous m'aider merci +1 Moi aussi le régulateur ne marche pas et même pas de SET sur l'ODB mais en mode limiteur OUI, le SET apparaît. Je pense aussi que le cable a été sectionné faut que j'y jette un oeil mais je crains que Renault me fera payer. Probleme regulateur limiteur laguna 3 series. Un membre du forum a eu ce problème sur une Clio II. 3 Extrême dCi 65 de 2005 c'était en fait le câble de l'accélérateur ou du frein je ne sais plus qui était trop court et ça faisait que le régulo se désactivait et des fois ne marchait plus J'avai déjà eu ce problème et c'était la pédale d'embrayage qui sectionné le cable. Je viens de prendre connaissance de ce topic; Pour gaut76, je ne sais pas si dans la pratique/utilisation tu te trompe, mais dans tes termes d'explications c'est le cas, je m'explique: Le Limiteur: C'est l'indicateur lumineux "orange" sur le tableau de bord, c'est à dire que tu limite ta vitesse maximum à ne pas dépasser même si tu appuis à fond sur la pédale. Tu peux modifier la vitesse max avec les +/- du volant, et pour le déconnecter tu appuie sur zéro "0".
Probleme Regulateur Limiteur Laguna 3 2
Pour contrôler tes capteur de pédale avec multidiag c est dans mesure paramètre moteur. Déjà eu le cas sur clio 2 le faisceau du pédalier coupé. Le faisceau se détail chez Renault. Pour le prix je c est pas. Moi sur la clio je l ai réparé. Bon courage. Contenu sponsorisé Sujet: Re: Problème de régulateur de vitesse Problème de régulateur de vitesse
Probleme Regulateur Limiteur Laguna 3 Series
Dans ton explication tu appel ça le régulateur. Le Régulateur: C'est l'indicateur lumineux "vert" sur le tableau de bord, c'est à dire que quand pratiquement, avant de l'activer, tu te met à la vitesse voulu (ex 130) tu active le régul. avec les +/- tu ajuste la vitesse (visible sur l'ODB) et tu relâche la pédale d'accélérateur. Probleme regulateur limiteur laguna 3 coupe. Dans ton explication tu appel ça le limiteur Ce n'est donc pas étonnant que en fonction "Limiteur" (prit pour Régulateur par erreur) quand tu lâche la pédale, ta voiture ralentie. Et également le non fonctionnement du régulateur (prit pour Limiteur par erreur). Voilà j'espère m'être trompé en te disant que tu te trompe de fonction pour l'utilisation choisi, mais j'ai connu beaucoup de personne faire l'erreur et penser que ces fonctions ne marchaient pas « Modifié: 19 novembre 2007 à 01:44:32 par GromiT » J'avai déjà eu ce problème et c'était la pédale d'embrayage qui sectionné le cable. Tu as trouvé alors?? Je viens de prendre connaissance de ce topic; Pour gaut76, je ne sais pas si dans la pratique/utilisation tu te trompe, mais dans tes termes d'explications c'est le cas, je m'explique: Le Limiteur: C'est l'indicateur lumineux "orange" sur le tableau de bord, c'est à dire que tu limite ta vitesse maximum à ne pas dépasser même si tu appuis à fond sur la pédale.
janv. 05, 2017 4:08 Jamais eu le cas, mais ça doit faire peur! pour savoir si il y a quelque chose à faire, il faudra passer par la valise, voir s'il y a un code défaut enregistré... Koléos 4x2 dci 150 Dynamique 01/2009; 168000 kms; ben ouai, un diesel qui roule quoi, ça change... Message par webernard » sam. 07, 2017 23:45 Arg, j'espérais trouver une réponse ici Aujourd'hui, en Allemagne, j'arrive sur l'autoroute Allemagne, voie d'accélération, je mets la gomme, et là, paf! Clé Orange, voyant rouge STOP, message injection à contrôler, et plus de 'jus' en appuyant sur l'accélérateur! Régulateur + injection à contrôler - Koleos - Le forum Renault Koleos. Bande d'arrêt d'urgence, et en Allemagne, ça fait flipper quand on est arrêté sur la bande d'arrêt d'urgence et que ça passe à 200 sur la voie de gauche ^^ Reboot, et voyant disparu... Plus loin, rebelote sur une route secondaire, mais sans le voyant stop rouge... J'avais désactivé le régulateur suite au premier message, j'ai remarqué que ça le fait quand je monte dans les tours ( mais sans jamais monter dans le rouge, de toutes façons, c'est une boîte auto... ) Si quelqu'un sait ce que ça peut être, ça m'intéresse...