Huile Sae 140
Description Huile boite à vitesses et ponts SAE 140: Lubrifiant minéral non "Extrême-Pression" Huile SAE 140 L'huile boite à vitesse et ponts SAE 140 est spécialement formulés pour la lubrification des transmissions faiblement chargées. Applications: – Boîtes de vitesses manuelles et ponts fonctionnant sous de faibles charges, faibles vitesses de rotation et températures modérées. Propriétés: – Lubrifiant minéral pur inhibé contre la rouille, l'oxydation et le moussage. – Ne contient pas d'additifs modificateur de friction et extrême-pression. L'huile boite à vitesse et ponts SAE 140 pour boite et ponts à pour Normes: – API GL1. Lubrifiant minéral non "Extrême-Pression" SAE 140 est spécialement formulés pour la lubrification des transmissions faiblement chargées. Applications: – Boîtes de vitesses manuelles et ponts fonctionnant sous de faibles charges, faibles vitesses de rotation et températures modérées. Propriétés: – Lubrifiant minéral pur inhibé contre la rouille, l'oxydation et le moussage.
Huile Sae 140 2
Huile boite à vitesses et ponts SAE 140: Lubrifiant minéral non "Extrême-Pression" Huile SAE 140 Description L'huile boite à vitesse et ponts SAE 140 est spécialement formulés pour la lubrification des transmissions faiblement chargées. Applications: - Boîtes de vitesses manuelles et ponts fonctionnant sous de faibles charges, faibles vitesses de rotation et températures modérées. Propriétés: - Lubrifiant minéral pur inhibé contre la rouille, l'oxydation et le moussage. - Ne contient pas d'additifs modificateur de friction et extrême-pression. L'huile boite à vitesse et ponts SAE 140 pour boite et ponts à pour Normes: - API GL1.
Huile Sae 140 Mg
L'acheteur doit payer les frais de retour. Détails des conditions de retour Retours acceptés Le vendeur n'a indiqué aucun mode de livraison vers le pays suivant: Brésil. Contactez le vendeur pour lui demander d'envoyer l'objet à l'endroit où vous vous trouvez. Lieu où se trouve l'objet: Biélorussie, Russie, Ukraine Envoie sous 2 jours ouvrés après réception du paiement. Remarque: il se peut que certains modes de paiement ne soient pas disponibles lors de la finalisation de l'achat en raison de l'évaluation des risques associés à l'acheteur. 100. 0% Évaluations positives 7, 1 milliers objets vendus Catégories populaires de cette Boutique Évaluations de dl_lub laissées par d'autres personnes qui ont acheté cet objet Évaluations positives de e***f Au cours du dernier mois Ottimo venditore! Grazie.
Huile Sae 140 Model
Bienvenue sur Agram, matériels et pièces agricoles Vente directe de matériels et de pièces détachées agricoles Bienvenue sur Agram, matériels et pièces agricoles Site réservé aux professionnels Menu Chercher Mon compte VOTRE NAVIGATEUR N'EST PAS À JOUR Il est conseillé de maintenir à jour votre navigateur pour pouvoir profiter des nouvelles fonctionnalités. Ces nouveaux outils, en plus de vous permettre une meilleure qualité de navigation, vous protègent des sites malveillants (ex: des fonctionnalités anti-hameçonnage vous avertissent lorsque vous accédez à un site contrefait). chrome firefox ie safari opera
Choose a country or region to display content specific to your geographic position Notre univers Nos Produits Commercial Ingéniosité Carrières Gamme Auto, Autres véhicules, Véhicules utilitaires Normes API API GL-4, API GL-5 OEM Performances VOLVO Transmission oil 97310, ZF ZF ZF TE-ML 05A Conditionnement 2L, 20L, 60L, 208L Numéro d'article 100112; 103719; 100113; 100115 HD 85W-140 est un lubrifiant Extrême Pression pour les transmissions chargées. Trouver un revendeur Acheter Recevoir les actualités Motul!
Le produit Bidon de 2 litres Huile 100% minérale préconisée pour les boîtes de vitesses et les essieux arrière dotés de dents coniques ou à visses. Cette huile est élaborée avec des huiles de base hautement raffinées contenant des additifs anti-usure et un additif pour abaisser le point d'écoulement. Applications Ce lubrifiant au grade de viscosité élevé conviendra tout particulièrement aux essieux arrière pour la plupart des anciennes générations de transmission de 1900 à 1950.