Mercedes Glk Fiabilité

Ce SUV familial premium, concurrent des Audi Q5, BMW Q5 et autres DS7 Crossback et Volvo XC 60 se distingue par son confort et son élégance. Tarifs Tarifs élevés. Depuis 2015, à partir de 26 000 € En troquant les lignes à la serpe de son prédécesseur le GLK, contre une robe toute en douceur, ce SUV familial, restylé en 2019, gagne à la fois en élégance et en séduction pour affronter ses rivaux que sont les Audi Q5 et BMW X3 et autres DS7 Crossback ou Volvo XC60. Mercedes glk fiabilité. Nous serons moins indulgents en ce qui concerne l'esthétique de la version « coupé »… Outre une qualité de finition et des matériaux de très belle facture, ce GLC procure une belle habitabilité et un coffre dont le volume varie de 550 à 1 600 litres. Douceur et agrément de conduite sont au rendez-vous tandis que son comportement associe rigueur et dynamisme, avec 4-roues motrices sur la grande majorité des modèles, et propulsion sur quelques versions d'entrée de gamme. Le confort est en tous points excellent, et gagne encore en moelleux avec l'amortissement pneumatique piloté.

La Fiche Occasion Mercedes Glc : Retour Aux Courbes

Loin du ML (4, 80 m), encombrant en ville et lorsqu'il faut se garer, tout en étant beaucoup plus habitable que le GLA, qui manque d'espace à l'arrière et n'offre qu'une malle modeste. Un positionnement intermédiaire qui se révèle cohérent, notamment en faisant appel au turbodiesel de 204 ch de la version 250 Bluetec. A défaut d'être particulièrement grand, le coffre du GLK est facilement accessible, avec un hayon motorisé, en option. Mercedes glk fiabilité test. - Mercedes Ce quatre-cylindres de 2, 1 litres se montre plus abordable et plus sobre que le V6 de la variante 350 CDI, fort de 265 ch. Certes, il n'échappe pas au malus fiscal pour autant (2. 200 € en 2014), mais offre des performances qui compensent cet effort financier. Le moteur délivre son couple de 500 Nm avec linéarité, et efface les manœuvres de dépassement avec aisance. De plus, il a le bon goût de rester sobre. Si les 6, 1 litres de gazole indiqués par le cycle normé sont difficile à atteindre, on peut tout de même évoluer dignement avec 7 litres aux 100 km.

Mercedes Glc Occasion : Notre Avis, À Partir De 26 000 Euros - Auto Moto : Magazine Auto Et Moto

Sécurité Budget Confort Conduite Aspects pratiques Equipement de série Qualité de la finition Fiabilité Ecologie Originalité du design Classe Glk 220 CDI BLUEEFFICIENCY 4MATIC BA7 7G-TRONIC (2010) Par gundamaniak le 08/05/2018 Bonjour à tous, voilà maintenant quelques années que je possède ce véhicule et je vais vous faire un retour d'expérience. Véhicule de septembre 2010(phase 1), acheté à 84000kms en janvier 2016 en première main. A ce jour, 163000kms. Véhicule en phase 1 220 CDI 170cv 400Nm BVA 7G-Tronic 4 MATICExtérieur:Un design peu banal, c'est cubique, très droit, des lignes très carrées... un véhicule dur en quelques sortes qui met en confiance par son aspect "buffle". Néanmoins, ce design a plus a certains et a vraiment déçu à d'autres, juste à observer le nombre de concurrents sur les routes par rapport au GLK. On ne voit que des Audi Q5 et des BMW X3. La fiche Occasion Mercedes GLC : Retour aux courbes. Le GLK a donc été boudé des acheteurs. Il est rare d'en croiser sur nos routes. Côté pratique, les radars avants et arrières lors des manœuvres sont très pratiques, néanmoins, sont aspect cubique permet de bien cerner ses érieur:Comment dire, les possesseurs de Classe C 3 (w204) ne seront pas dépaysés car c'est le même mis à part quelques aménagements propre qu GLK.

Brabus n'est pas Mercedes, mais c'est toujours intéressant de le savoir. On retrouve systématiquement la boîte de vitesse automatique sur les plus grosses versions, et la boîte manuelle est plutôt réservée aux petites motorisations. Mercedes GLC occasion : notre avis, à partir de 26 000 euros - Auto moto : magazine auto et moto. On retrouve également 2 systèmes de transmission différents: intégrale ou propulsion. Comme vous vous en doutez, les propulsions sont les petites versions et les transmissions intégrales sont équipées sur les versions puissantes. En terme d'équipements de série, voici ce qu'on retrouve sur la version de base de ce véhicule: - ABS - ESP - Anti-patinage - Aide au démarrage en côte et au freinage d'urgence - Airbags rideaux et latéraux - Régulateur et limitateur de vitesse - Climatisation Bi-zone - 8 hauts parleurs - Phares à allumage automatique - Roue de secours Le GLK a connu un restylage en 2012. Sécurité Un test de l'Euro NCAP est disponible pour ce GLK sur une version de 2010, et il s'en sort très bien. Il obtient 32 points, c'est un très bon score, aucune inquiétude à avoir donc pour la sécurité dans ce véhicule.
Tuesday, 2 July 2024
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