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Dudu666 Technicien Messages: 804 Inscription: dim. 24 janv. 2010 - 22:32 Régulateur+redresseur (2 en 1) pour MVT DD Je voudrais savoir enfin ce que je peux commander comme "régulateur/redresseur" fonctionnant avec juste un fil alternatif. On en trouve pour moto mais avec 3 entrées pour des alternateurs triphasés, je doute que ça fonctionne avec une seule sortie alternative sur allumage de mob. Alors je sais pas pourquoi on a 2 sorties alternatives sur MVT DD? L'une ou l'autre c'est pareil non? Les 2 ensembles en tous cas pas de différence de potentiel, envie de dire que dans l'allumage les 2 fils viennent du même point. Mvt dd euro 3 euro. Soit! Pas envie d'un montage du futur avec redresseur+pont de diodes fixés au cadre de la mob avec des fils dans tous les sens. J'en ai plusieurs dont un petit qui me fait du 6V et un beau gros "régulateur" universel gris à ailettes qui ne fait que redresser et qui va m'exploser la batterie car la tension continue n'est pas régulée et grimpe haut. 103 cadre perso spx/rcx/sp Fourche et jantes XR/ selle RCX /barre coudée/ guidons bracelets/bulle duke recoupée/disque SSP 260mm/rétro tnt/compteur vélo Sigma BC906/ thermomètre Koso/pneus Hutchinson/amorto Paioli/peinture perso... moteur hydribe Nitro MHR racing 70, puis Nitro Pro Race 3, puis Derbi 88cc Stage6!
Mvt Dd Euro 3.3
Article non-homologué/Interdit sur voie publique/Réservé à un usage compétition sur voie privée telle qu'un circuit.... Lire plus
Si tu utilises les deux sorties du DD, tu peux très bien en mettre une au regul (pour la batterie) et une autre juste pour l'éclairage directement, en alternatif, mais là il te faudra un regul mob classique, et masse cadre utilisable sans problème! par Dudu666 » dim. 16 janv. 2022 - 0:11 Donc je récapitule: -rose sortie alternative MVT -jaune masse/cadre -rouge +batterie -vert -batterie C'est OK? PS: Je n'ai plus rien niveau éclairage. J'ai juste un afficheur de t° moteur et une pompe à eau Malossi électrique sur batterie de scooter au gel ^^ par Dudu666 » dim. 2022 - 1:50 C'est commandé. Ca va peut-être enfin fini de sortir le chargeur de batterie la veille des tests. Au fait, charger la batterie en permanence, pas de souci? Mvt dd euro 3 pret. En principe la pompe la videra aussi en permanence mais j'ai interrupteur pour couper la pompe et l'afficheur+sonde de t° par mesta208 » dim. 2022 - 10:45 Non aucun risque, même sans consommateur. Il coupe la charge à un certain niveau (pour moi de mémoire 14, 6v).