Velo Lotus Piste Drive
Le matériel a-t-il joué un rôle capital dans ces nouvelles performances? La recherche constante de gains marginaux à tout prix. Voilà ce qui provoque aussi des temps toujours plus bas et une rentabilité sportive à la hauteur des investissements mis sur la table par les grandes nations du cyclisme sur piste. "Pour chaque Jeux olympiques, certains pays comme la Grande-Bretagne obtiennent un budget important de la part de l'État pour faire des développements, améliorer le textile ou le matériel, explique celui qui détient encore le record du kilomètre en 56''303. Le vélo Hope/Lotus prêt pour les Jeux Olympiques de Tokyo - Endurance Info. Ils ont aussi un staff élargi qui leur permet de passer des tests en soufflerie. Tout cela est fait pour avoir une optimisation maximale de la performance sportive. " Des améliorations techn(olog)iques pouvant aller d'un vélo révolutionnaire comme le Britannique Hope/Lotus Track Bike à des positions aérodynamiques toujours plus risquées, en passant par de simples straps sur les chevilles des Danois jusqu'aux sous-maillots alvéolés des Australiens.
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Samuel Morand le 30/10/2019 Lotus Engineering et Hope Technology ont travaillé en étroite collaboration pour développer le nouveau vélo de course qui équipera l'équipe de Grande-Bretagne de Cyclisme sur piste lors des prochains Jeux Olympiques d'été disputés à Tokyo, au Japon. Lotus Engineering dont les travaux sont reconnus dans des secteurs aussi divers que l'aéronautique, la recherche médicale ou encore la construction de bateaux, a conçu la fourche avant ainsi que le guidon de ce nouveau vélo développé avec la société anglaise Hope Technology basée dans le Lancashire, et forte d'une expérience de 30 ans dans le secteur. Velo lotus piste sport. Lotus Engineering n'en est pas à son coup d'essai dans le domaine du cyclisme, puisque dans les années 90 le groupe avait déjà conçu le vélo avec lequel Chris Boardman devait remporter la médaille olympique aux JO de Barcelone (1992), puis le prologue du Tour de France 1994. Cette nouvelle bicyclette qui sera présentée dans le cadre du « Rouleur Classic » organisé ce week-end à Londres, doit encore recevoir l'homologation de l'UCI pour pouvoir être alignée aux JO de 2020, et pour ce faire elle devra être utilisée par l'équipe britannique de cyclisme lors d'une manche de la Coupe du Monde avant la fin de l'année.
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Ce n'est cependant pas la fin du carbone. L'ensemble du kit de finition de la tige de selle, de la potence et du guidon est en carbone. Lotus développe un vélo de piste pour les Jeux Olympiques - Actualité Vélo. Ce vélo veut gagner. Avec un pédalier SRAM Omnium, ce vélo ne vous laissera pas tomber. Ce pédalier rigide fonctionne dans notre cadre en carbone Toray T700 super rigide, puis dans nos roues de piste de 88 mm de profondeur. Vous ne perdrez pas de watts en raison de la flexion avec cette configuration.
Samuel Morand le 12/07/2021 Si Lotus a profité du Festival de Vitesse de Goodwood pour présenter la nouvelle Emira, la sportive d'Hethel n'était pas la seule nouveauté présente sur son stand de Goodwood: un vélo de piste développé en partie par Lotus Engineering, était également mis en avant pour l'occasion. Ce vélo conçu par Hope Technology, Lotus Engineering et Renishaw à l'intention de l'équipe britannique de cyclisme sur piste, a été optimisé pour la performance. Son poids, les matériaux high tech utilisés pour sa conception, ainsi que son aérodynamisme développé par les hommes de Lotus Engineering (Hope Technology a fourni le cadre et les roues du vélo, tandis que Renishaw a travaillé à l'ingénierie aux côtés de Lotus), en font un objet hautement efficace. Lotus commercialise un velo. Le design très particulier de ce vélo a été pensé comme un ensemble: son aérodynamisme prend en compte l'objet et le cycliste non plus séparément mais bien ensemble. La fourche avant qui se trouve devant les jambes du cycliste, permet de détourner le flux d'air qui se « rattache » ensuite au vélo eu niveau de la selle de celui-ci, via le même procédé de fourche « large ».